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“猎户座”飞船首次试飞

时间:2019-03-22|栏目: 天文 • 物理 |点击:16

    撰文 克拉拉 · 莫斯科维茨(Clara Moskowitz) 翻译 李宁曦

    “猎户座”飞船首次试飞

    2011年,美国航空航天局(NASA)宣布航天飞机退役,但早在此之前,下一代宇宙飞船“猎户座”(Orion)就已经开始建造了。“猎户座”飞船的设计与构思始于2005年,在刚刚过去的2014年12月,它成功进行了第一次试飞。

    “猎户座”飞船与“阿波罗”系列飞船十分相像,其船体为圆锥形,但体积比“阿波罗”系列飞船大了1/3,这样做的目的是便于进行更长距离的载人飞行——扩充后的船舱可满足2~6名机组人员,执行21天飞行任务的需求。“猎户座”飞船性能优越,可以说超出了历史上任何一艘飞船。

    “猎户座”飞船首次试飞

    “猎户座”飞船的试飞持续了4个小时,飞船从美国佛罗里达州的卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)起飞,进入近地轨道绕地飞行,飞船在试飞时没有载人。此次试飞是为2021年的载人小行星之旅做准备,具体说来就是,要确保运载火箭能按时脱离,降落伞调配正确,飞船的绝热层能耐受飞船重新进入大气层时4 000℉(约2 204℃)的高温火焰。而整个计划的最终目标是登陆火星。那时,“猎户座”飞船将停泊在一个可移动的大型基地内,以便为机组人员提供更大的生存空间。

    最终飞行时,“猎户座”飞船将会搭载空间发射系统(Space Launch System,SLS),SLS目前仍在研制阶段,预计它将成为有史以来发射推力最为强劲的运载火箭。

    2014年12月的试飞中,“猎户座”飞船由联合发射联盟(United Launch Alliance)的Delta IV重型火箭运载。Delta IV可以产生近200万磅推力(1磅力=4.45牛顿),但这与SLS的建造目标840万磅推力(比“土星5”号运载火箭送“阿波罗”飞船进行探月飞行时的推力还要大10%)相差甚远。美国航空航天局预计,初步建造完成“猎户座”飞船和SLS将要花费220亿美元。

    自航天飞机计划终止后,美国的航天事业就陷入了低迷。美国航空航天局期望藉由“猎户座”飞船的此次试飞,为空间探索注入新的活力。

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